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Pneu 225/40R19 93Y FM601 Kpatos

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    Pneu 225/40R19 93Y FM601 Kpatos

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    DETALHES DO PRODUTO

    MAIS INFORMAÇÕES

    Kpatos

    Marca:

    Kpatos

    Kpatos

    A Kpatos faz parte é um grupo chinês (Qingdao Sunfulcess Tyre Co., Ltd) fundado em 1994, com forte atuação global na fabricação de pneus, Possui estrutura moderna, alta capacidade produtiva (milhões de pneus por ano) e atua também em outros segmentos industriais.

    A empresa se destaca pela qualidade, tecnologia avançada e rigor no controle de produção, com certificações internacionais que permitem vender para mais de 100 países.

    Oferece ampla variedade de pneus (passeio, SUV, caminhão, agrícola), com preços competitivos, entrega rápida e suporte completo.

    A marca possui certificações globais para permitir que seus pneus sejam usados ​​em qualquer lugar do mundo, certificados ISO9001/TS16949, CCC, DOT e SMARTWAY, aprovados pela ECE, com a etiqueta EU R117 e REACH, aprovados pela SONCAP, SASO, GCC, NORM e INMETRO para garantir a qualidade superior.

    Tipo de veiculo

    Tipo de veiculo

    Pickup e SUV.

    Tipo de veiculo

    Descrição tipo de veiculo

    Largura do pneu

    Largura do pneu

    225

    Largura do pneu

    Descrição largura do pneu

    Perfil do pneu

    Perfil do pneu

    40

    Perfil do pneu

    Descrição perfil do pneu

    Aro do pneu

    Aro do pneu

    19

    Aro do pneu

    Descrição aro do pneu

    Índice de peso

    Índice de peso

    93 - 650 kg

    Índice de peso

    Descrição índice de peso

    Índice de velocidade

    Índice de velocidade

    Y - 300 km/h

    Índice de velocidade

    Descrição índice de velocidade

    Modelo de desenho

    Modelo de desenho

    Assimétrico

    Modelo de desenho

    Descrição modelo de desenho

    Medida

    Medida

    225/40R19

    Medida

    Descrição medida

    Construção

    Construção

    RADIAL

    Construção

    Existem basicamente 3 tipos de construção de pneus: Radial, Diagonal e Diagonal Cintado.

     

    1 - Radial: São os melhores e mais modernos pneus do mercado. Possuem maior eficiência em termos de consumo de combustível, estabilidade, resistência contra perfuração e ao desgate. A designação “radial” refere-se à estrutura do pneu, que segue o sentido de raio da circunferência, e na banda de rodagem são compostos de cintas de aço e outros materiais (dependendo do tipo de pneu). Os pneus radiais compõem 99,9% dos pneus utilizados em veículos de passeio, pick-ups, SUVs e vans. Para identificar o tipo de pneu, confira a letra que vem descrita antes do aro (exemplo: 175/70R13), os pneus radias são representados pela letra “R".

     

    2 - Diagonal: A tecnologia desse tipo de pneu é mais antiga, o que viabiliza um valor menor em comparação aos pneus radiais. São pneus muito utilizados em terrenos não pavimentados, pois possuem uma grande capacidade de resistência a cortes laterais. Sua estrutura segue o sentido diagonal em relação ao raio de circunferência. Os pneus diagonais são identificados por um traço ( - ) que vem descrito antes do aro (exemplo: 7.50-16).

     

    3 - Diagonal Cintado: São pneus compostos de uma estrutura que combina alguns dos atributos dos pneus diagonais (lonas diagonais) e dos radiais (cinta na banda de rodagem). São muito utilizados em empilhadeiras industriais, máquinas florestais e outros serviços que requerem uma grande capacidade de resistência a cortes e impactos. Esses pneus são identificados por um traço ( - ), assim como os pneus diagonais não cintados (exemplo: 6.50-10). O que diferencia os pneus diagonais cintados é a informação constante, que vem descrita no costado do pneu, indicando a existência de cintas.

    Aplicação

    Aplicação

    VIAS PAVIMENTADAS

    Aplicação

    Vias pavimentadas: Pneus que proporcionam uma alta performance em vias pavimentadas, mas que também podem atuar em vias não pavimentadas.

     

    Todo terreno (terreno misto): Pneus desenvolvidos com a proposta de um desempenho equilibrado entre vias pavimentadas e não pavimentadas.

     

    Terra: Pneus desenvolvidos para uma melhor performance em vias não pavimentadas (terra, lama, pedras).

     

    Direcional: Usado em vias pavimentadas, de preferência nos eixos direcionais e livres.

     

    Tração: Usado em vias pavimentadas, de preferência nos eixos de tração.

     

    Misto: Pneus desenvolvidos para uma melhor performance em vias não pavimentadas (terra, lama, pedras).

    Lateral

    Lateral

    LETRAS PRETAS

    Lateral

    Letras Pretas: Nomenclatura da maioria dos pneus atuais, na qual as inscrições e os detalhes seguem a cor padrão dos pneus.

     

    Letras Brancas: Normalmente usado em caminhonetes e utilitários esportivos, esses pneus contém alguns detalhes, como marca e modelo do pneu, destacados na lateral em letras brancas.

     

    Faixa branca: Pneu que possui uma faixa branca em forma de anel que circunda o aro. Normalmente são encontrados equipando carros antigos.

    Desenho

    Desenho

    ASSIMÉTRICO

    Desenho

    Descrição desenho

    Foto meramente ilustrativa

    Eficiência

    Eficiência

    A resistência ao rolamento é indicada através de uma escala de letras que vai de "A" (mais eficiente) a "G" (menos eficiente).

     

    Este índice está relacionado ao consumo de combustível.

     

    Um pneu, por exemplo, de grau "B" apresenta um consumo de combustível 1,5% menor que um pneu graduado como "C" (o que dá em média 60 litros de combustível ao final da vida útil do jogo de pneus).

     

    A diferença de consumo entre um pneu grau "A" e outro de grau "G" chega a ser de 7,5%.

     

    A letra D não é usada em pneus de passeio e camionete (ou seja: nesses casos, um pneu "E" é imediatamente inferior a um pneu "C").

     

    Dica: Um pneu com pressão de calibragem abaixo da recomendada tem maior resistência ao rolamento e consequentemente maior consumo de combustível.

    Aderência

    Aderência

    Índice apresentado em uma escala de letras, sendo "A" o de melhor desempenho e "F" o pior.

     

    As classes D e G não são utilizadas para pneus de passeio e camionete.

     

    Os pneus grau "A" são a referência para uma frenagem à 80Km/h em asfalto molhado. À medida que a distância de frenagem aumenta o índice também aumenta (veja o gráfico abaixo que representa as médias dessas distâncias, em metros).

     

    * Cálculo médio com base na tabela de desaceleração da norma EC 1222/2009 utilizando a equação de Torricelli.

    Ruído

    Ruído

    O critério de ruído externo é apresentado em forma gráfica através de ondas sonoras, seguido do número de decibéis.

     

    Pneus mais silenciosos proporcionam maior conforto aos ouvidos dos passageiros do veículo.

     

    O nível sonoro é medido em decibéis [dB] com escala logarítmica.

     

    O nível que causa desconforto ao ouvido humano é de 80dB.

     

    Na escala do selo:

     

    • Uma onda significa nível de ruído menor ou igual a 69dB;
      Duas ondas é o equivalente a um ruído entre 69,1 e 72dB;
      Três ondas é o mesmo que um ruído entre:
      - 72,1 e 75dB em carros de passeio;
      - 72,1 e 77dB em veículos comerciais leves;
      - 72,1 e 78dB em caminhões e ônibus.
    Conpet

    Conpet

    O CONPET é um programa do Governo Federal, criado em 1991, por decreto presidencial, para promover o desenvolvimento de uma cultura anti-desperdício no uso dos recursos naturais não renováveis no Brasil, garantindo um país melhor para as gerações futuras.

     


    Os principais objetivos do Programa são: racionalizar o consumo dos derivados do petróleo e do gás natural; reduzir a emissão de gases poluentes na atmosfera; promover a pesquisa e o desenvolvimento tecnológico; e fornecer apoio técnico para o aumento da eficiência energética no uso final da energia.

    OCP

    Inmetro OCP

    O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia - INMETRO - é uma autarquia federal, vinculada ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, e Comércio Exterior, que atua como Secretaria Executiva do Conselho Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Conmetro), colegiado interministerial, que é o órgão normativo do Sistema Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Sinmetro).

     


    OCP é o organismo certificado pelo INMETRO (laboratório) que executa os testes do representante legal da marca.

     

    Pneus Kpatos – Alto Desempenho, Segurança e Durabilidade

     

    Os pneus Kpatos são sinônimos de qualidade e tecnologia, garantindo segurança, aderência e conforto para sua direção. Disponíveis em diversas séries, como FM, KTA, KTD, KTL, KTR e KTH, esses pneus foram projetados para oferecer a melhor performance em diferentes condições de rodagem.

     

    Principais benefícios:

     

    Design avançado – Ranhuras longitudinais otimizadas e blocos centrais aprimorados para melhor estabilidade e controle.
    Menos ruído, mais conforto – O padrão da banda de rodagem reduz ruídos e melhora a experiência ao dirigir.
    Alto desempenho em todas as estações – Três ranhuras largas garantem excelente aderência e evitam aquaplanagem.
    Durabilidade e resistência – Tecnologia de dissipação de calor que aumenta a vida útil do pneu.

     

    FM601 – Máximo Desempenho e Segurança
    Desenvolvido para quem exige mais do seu veículo.

     

    Segurança em pistas molhadas – Três largos sulcos evitam aquaplanagem e melhoram a drenagem de água.
    Estabilidade e controle – Banda de rodagem rígida que garante excelente desempenho em altas velocidades.
    Aderência superior em curvas – Ombros reforçados e distribuição de pressão que aumentam a tração e a segurança.
    Ideal para motoristas que buscam desempenho, resistência e conforto em qualquer tipo de estrada.

     

    Marca: Kpatos
    Modelo: FM601
    Aro: 19
    Índice de peso (por pneu): 93 - 650kg
    Índice de velocidade: Y - 300km/h
    Construção: Radial
    Tipo: Uso sem câmara
    Aplicação: Vias pavimentadas
    Tipo de desenho: Assimétrico
    Lateral: Letras pretas

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