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Home Aro Pneu Aro 16 Pneu 225/75R16 C 10 Lonas 121/120R Durevo V1 Massimo
  • Pneu 225/75R16 C 10 Lonas 121/120R Durevo V1 Massimo
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    Pneu 225/75R16 C 10 Lonas 121/120R Durevo V1 Massimo

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    Código 22575R16LDV1RMI

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    Massimo

    Marca:

    Massimo

    Massimo

    Somos um fornecedor líder de pneus com mais de 50 anos de experiência combinada na indústria de pneus. Atualmente trabalhamos com todos os tipos de pneus, incluindo PCR, TBR, OTR e Agricola para mais de 100 países em todo o mundo.  
     

    Tipo de veiculo

    Tipo de veiculo

    Van ou Veículo Comercial

    Tipo de veiculo

    Descrição tipo de veiculo

    Largura do pneu

    Largura do pneu

    225

    Largura do pneu

    Descrição largura do pneu

    Perfil do pneu

    Perfil do pneu

    75

    Perfil do pneu

    Descrição perfil do pneu

    Aro do pneu

    Aro do pneu

    16

    Aro do pneu

    Descrição aro do pneu

    Índice de peso

    Índice de peso

    121 - 1450 kg

    Índice de peso

    Descrição índice de peso

    Índice de velocidade

    Índice de velocidade

    R - 170 km/h

    Índice de velocidade

    Descrição índice de velocidade

    Modelo de desenho

    Modelo de desenho

    Simétrico

    Modelo de desenho

    Descrição modelo de desenho

    Medida

    Medida

    225/75R16C

    Medida

    Descrição medida

    Construção

    Construção

    RADIAL

    Construção

    Existem basicamente 3 tipos de construção de pneus: Radial, Diagonal e Diagonal Cintado.

     

    1 - Radial: São os melhores e mais modernos pneus do mercado. Possuem maior eficiência em termos de consumo de combustível, estabilidade, resistência contra perfuração e ao desgate. A designação “radial” refere-se à estrutura do pneu, que segue o sentido de raio da circunferência, e na banda de rodagem são compostos de cintas de aço e outros materiais (dependendo do tipo de pneu). Os pneus radiais compõem 99,9% dos pneus utilizados em veículos de passeio, pick-ups, SUVs e vans. Para identificar o tipo de pneu, confira a letra que vem descrita antes do aro (exemplo: 175/70R13), os pneus radias são representados pela letra “R".

     

    2 - Diagonal: A tecnologia desse tipo de pneu é mais antiga, o que viabiliza um valor menor em comparação aos pneus radiais. São pneus muito utilizados em terrenos não pavimentados, pois possuem uma grande capacidade de resistência a cortes laterais. Sua estrutura segue o sentido diagonal em relação ao raio de circunferência. Os pneus diagonais são identificados por um traço ( - ) que vem descrito antes do aro (exemplo: 7.50-16).

     

    3 - Diagonal Cintado: São pneus compostos de uma estrutura que combina alguns dos atributos dos pneus diagonais (lonas diagonais) e dos radiais (cinta na banda de rodagem). São muito utilizados em empilhadeiras industriais, máquinas florestais e outros serviços que requerem uma grande capacidade de resistência a cortes e impactos. Esses pneus são identificados por um traço ( - ), assim como os pneus diagonais não cintados (exemplo: 6.50-10). O que diferencia os pneus diagonais cintados é a informação constante, que vem descrita no costado do pneu, indicando a existência de cintas.

    Tipo

    Tipo

    USO SEM CÂMARA

    Tipo

    Sem Câmara (Tubeless, TL): Pneus que dispensam o uso de câmara de ar devido ao seu revestimento interno, que garante uma perfeita vedação do ar sob pressão. Atualmente todos os carros e caminhonetes utilizam esse tipo de pneu.

     

    Com câmara (Tube Type, TT): Pneus que necessitam de câmara de ar devido à sua tecnologia mais antiga. Foram desenvolvidos para manter a pressão de enchimento do pneu e evitar sua deformação.

    Aplicação

    Aplicação

    VIAS PAVIMENTDAS

    Aplicação

    Vias pavimentadas: Pneus que proporcionam uma alta performance em vias pavimentadas, mas que também podem atuar em vias não pavimentadas.

     

    Todo terreno (terreno misto): Pneus desenvolvidos com a proposta de um desempenho equilibrado entre vias pavimentadas e não pavimentadas.

     

    Terra: Pneus desenvolvidos para uma melhor performance em vias não pavimentadas (terra, lama, pedras).

     

    Direcional: Usado em vias pavimentadas, de preferência nos eixos direcionais e livres.

     

    Tração: Usado em vias pavimentadas, de preferência nos eixos de tração.

     

    Misto: Pneus desenvolvidos para uma melhor performance em vias não pavimentadas (terra, lama, pedras).

    Desenho

    Desenho

    SIMÉTRICO

    Desenho

    Descrição desenho

    Foto meramente ilustrativa

    Pneu 225/75R16 C 10 Lonas 121/120R Durevo V1 Massimo

     

    Marca: Massimo 
    Modelo: Durevo V1
    Aro: 16
    Índice de peso (por pneu): 121 - 1450kg
    Índice de peso (rodado duplo): 120 - 1400kg 
    Índice de velocidade: R - 170km/h 
    Construção: Radial 
    Tipo: Sem Câmara 
    Aplicação: Vias Pavimentadas 
    Tipo de desenho: Simétrico 
    Lateral: Letras Pretas 
     

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